Nu skal der bygges en rigtig bane. Og g\u00e6t en gang: Genbrueligheden af det gamle materiel skal snart vise sig at ligge lige omkring de 0 procent.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f8r jeg kan komme i gang med den rigtige bane, skal teknikken p\u00e5 plads.<\/p>\n\n\n\n
Dr\u00f8mmen er en computerstyret bane, hvor man dog ogs\u00e5 kan f\u00f8re et tog manuelt igennem.<\/p>\n\n\n\n
Er computerstyring s\u00e5 n\u00f8dvendigvis lig med digitalt? Nej. I teorien kan man godt lave den klassiske opdeling af sin bane i isolerede str\u00f8mkredse og lave nogle analoge input\/output moduler til computeren, s\u00e5 man kan styre i hvert fald DC motorer i lokomotiver.<\/p>\n\n\n\n
Jeg unders\u00f8gte dog ikke muligheden s\u00e6rlig dybt. Det er nok nemmere og billigere at g\u00e5 mainstream og digitalisere. Jeg fandt senere ud af, at det ogs\u00e5 betyder DC motorer i alle lokomotiver, som skal k\u00f8re rigtig godt, men det er en helt anden historie.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f8rste indsats var et bes\u00f8g hos et par forhandlere samt en masse s\u00f8gen p\u00e5 nettet. Mange overvejelser om hvorvidt jeg ville g\u00e5 selvbyggervejen eller k\u00f8be f\u00e6rdigt digitalt udstyr.<\/p>\n\n\n\n
Beslutningen blev at k\u00f8be en f\u00e6rdig digital station fra Uhlenbrock, og dern\u00e6st bygge accessory dekodere selv.<\/p>\n\n\n\n
Valget faldt p\u00e5 en Uhlenbrock IB-COM<\/a>, fordi den ikke er meget dyrere end et bygges\u00e6t og slet ikke lige s\u00e5 dyr som de forskellige digital stationer, som kan bruges uden PC. Og s\u00e5 har den LocoNet, som jeg besluttede mig for skulle v\u00e6re bussen til tilbagemelding frem for S88, som jeg absolut ingen erfaring har med, men som jeg har l\u00e6st om mange problemer med. Og skal det v\u00e6re, s\u00e5 har Uhlenbrock ogs\u00e5 en S88 indgang.<\/p>\n\n\n\n I \u00f8vrigt har jeg kun en v\u00e6sentlig anke mht. IB-COM: Programmering af ikke-DCC dekodere er noget h\u00f8. Med nogen dekodere (M\u00e4rklin MFX) f\u00e5r man “Fehler” 9 ud af 10 gange, n\u00e5r man fors\u00f8ger at l\u00e6se CV v\u00e6rdier. Og den l\u00f8sning, der findes for Intellibox p\u00e5 Uhlenbrocks hjemmeside, virker ikke for IB-COM.<\/p>\n\n\n\n Jeg har ingen anelse om, hvorvidt andre fabrikater og modeller er lige s\u00e5 ringe p\u00e5 det punkt. Men jeg skal have klaget til Uhlenbrock support ved lejlighed, n\u00e5r jeg f\u00e5r lidt erfaring med forskellige dekoder fabrikater.<\/p>\n\n\n\n Efterskrift: Senere har jeg elimineret problemet med MFX dekoderen ved at disable alle andre protokolformater end DCC (i dekoderen). Det kan man g\u00f8re i de s\u00e5kaldte nachr\u00fcstung dekodere fra M\u00e4rklin. Men det er ikke muligt i de lokomotiver, der er produceret som M\u00e4rklin MFX lokomotiver, (med mindre naturligvis man udskifter dekoderen).<\/p>\n\n\n\n Men der er stadigv\u00e6k lidt knas med at programmere mine selvbyggede accessory dekodere, som jeg bruger til sporskifter. Problemet er, at de ikke rigtigt kan melde tilbage til IB-COM’en, fordi de ikke kan bruge ret meget str\u00f8m, og fordi det generelt er det eneste en dekoder kan g\u00f8re for at melde tilbage: Pulsere med noget str\u00f8mforbrug p\u00e5 programmeringssporet.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nu skal der bygges en rigtig bane. Og g\u00e6t en gang: Genbrueligheden af det gamle materiel skal snart vise sig at ligge lige omkring de 0 procent. F\u00f8r jeg kan komme i gang med den rigtige bane, skal teknikken p\u00e5 plads. Dr\u00f8mmen er en computerstyret bane, hvor man dog ogs\u00e5 kan f\u00f8re et tog manuelt … Continue reading 2014 del 1 – Fremtidsplaner<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-23","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3583,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions\/3583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}