{"id":2324,"date":"2020-01-02T23:03:54","date_gmt":"2020-01-02T22:03:54","guid":{"rendered":"http:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=2324"},"modified":"2024-10-01T13:20:21","modified_gmt":"2024-10-01T12:20:21","slug":"2020-del-1-tunnelportaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=2324","title":{"rendered":"2020 – 3D printede kanter, gr\u00e6ss\u00e5maskine m.v."},"content":{"rendered":"\n

Primo januar<\/h2>\n\n\n
\n
\"AB0A806B-61DF-4C11-BA21-813347EB6970\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n
\n
\"image\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Skive station ligger lige ved en bro, der f\u00f8rer vejen over b\u00e5de perroner, jernbanespor, Skive-Karup \u00e5 og hele \u00e5-dalen:Denne bro vil jeg bruge lidt alternativt, idet jeg kun laver den yderste kant af et enkelt fag, og bruger det som tunnelportal i venstre side. Indtil videre har jeg 3D-printet et lille hj\u00f8rne (i r\u00f8dt):Jeg skal have bestemt mig for, hvor langt det skal g\u00e5 ind, s\u00e5 r\u00e6kken af s\u00f8jler f\u00e5r det til at se ud som om togene dukker frem under broen. Og s\u00e5 skal jeg have bestemt mig for den rigtige st\u00f8rrelse. Den er m\u00e5ske lige med det mindste p.t.<\/p>\n\n\n\n

Ultimo januar<\/h2>\n\n\n\n

Det burde ganske vist v\u00e6re togs\u00e6son, men det er begr\u00e6nset, hvad det bliver til. Men jeg har forbedret lidt p\u00e5 det script, jeg bruger til at afvikle den automatiserede togdrift, dvs. til at starte SCWarrants i den rigtige r\u00e6kkef\u00f8lge. Det g\u00e5r s\u00e5 godt nu, at jeg har haft 4 tog til at k\u00f8re samtidig. Det synes jeg er ret godt p\u00e5 min lille bane. Og det giver liv p\u00e5 banen. Jeg forbedrede to ting:<\/p>\n\n\n\n

For det f\u00f8rste har jeg et lokomotiv med lyddekoder, som kan finde p\u00e5 at g\u00e5 i bagl\u00e5s, hvis den st\u00e5r i l\u00e6ngere tid med lyd p\u00e5 og i tomgang. Derfor har jeg lavet det s\u00e5dan, at hvis et tog ikke er kommet ud af startblokken senest 40 sekunder efter at dens warrant er startet, s\u00e5 slukker scriptet str\u00f8mmen til hele banen i tre sekunder. Det plejer at f\u00e5 liv i p\u00e5g\u00e6ldende lokomotiv.<\/p>\n\n\n\n

For det andet har jeg byttet lidt om p\u00e5 r\u00e6kkef\u00f8lgen, s\u00e5 et tog venter det antal sekunder det skal ved en perron, f\u00f8r scriptet v\u00e6lger hvilken warrant, der skal f\u00e5 toget videre. Det neds\u00e6tter sandsynligheden for, at der v\u00e6lges ruter til flere tog, hvor en eller flere blokke er gengangere. Og ydermere venter et tog med at igangs\u00e6tte sin warrant, s\u00e5fremt et andet tog alligevel har reserveret en del af ruten. F\u00f8r disse \u00e6ndringer skete det lidt for ofte, at scriptet tog str\u00f8mmen i ovenn\u00e6vnte tre sekunder.<\/p>\n\n\n\n

Primo februar<\/h2>\n\n\n\n

Jeg har f\u00e5et 3D printet lidt mere: En gr\u00e6ss\u00e5maskine som denne https:\/\/blog.prusaprinters.org\/3d-printed-railways-size-h0-187\/<\/a> og en lille bid af, hvordan jeg m\u00e5ske ender med at lave de yderste kanter af min bane.<\/p>\n\n\n

\n
\"55A7453F-141D-4AD9-89AB-A11A5DB41F09\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n
\n
\"E09AFDEA-735B-4643-8A01-30C525E5251F\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n
\n
\"1EEE0973-9352-4B45-9DB3-4D1249DBA981\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n
\n
\"41783560-39C1-40EA-9708-ED6FF350F269\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

De f\u00f8lgende billeder viser s\u00e5maskinen, hvor jeg lige er begyndt at samle den. Jeg har f\u00e5et de elektriske dele hjem fra Kina, og jeg har printet et lille stykke, som jeg har limet p\u00e5 selve h\u00f8jsp\u00e6ndingsgeneratoren, og som skal limes fast inde i cylinderen\/h\u00e5ndtaget i morgen: Dagen efter, hvor generatoren er limet inde i cylinderen:Flere uger senere fik jeg en fri s\u00f8ndag morgen til at lodde ledningerne sammen og afpr\u00f8ve maskinen:Plamagen i forgrunden er et stykke papir, hvor jeg f\u00f8rst har malet en plet med brun (burnt umber), en plet med sort og en plet med gr\u00f8n maling. Og dern\u00e6st har jeg \u201cs\u00e5et gr\u00e6s\u201d hen over de tre pletter og noget af det umalede papir.<\/p>\n\n\n\n

Maskinen er meget effektiv. Det tog ikke mange sekunder at \u201ctils\u00e5\u201d papiret. Det er lidt sv\u00e6rt at afg\u00f8re, om gr\u00e6sset st\u00e5r lodret eller ej. Jeg har kun k\u00f8bt noget meget kort (2,5 mm) gr\u00e6s. Jeg skal have fat i noget l\u00e6ngere gr\u00e6s og ogs\u00e5 gr\u00e6s i flere farver. Men i hvert fald virker det l\u00e5ddent, s\u00e5 jeg tror, at det fungerer efter hensigten. Ellers kan jeg godt holde maskinen lidt t\u00e6ttere p\u00e5 underlaget. Jeg vil tro, at jeg havde ca. 5 cm afstand.<\/p>\n\n\n\n

Mht. baggrundsfarven, s\u00e5 vil jeg sige, at den skal v\u00e6re m\u00f8rk. Det ser bedst ud, der hvor \u201cburnt umber\u201d og sort er blandet, eller der hvor det er helt sort.<\/p>\n\n\n

\n
\"8A7C7835-3932-4D66-9BEF-44BF65332FB5\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Og s\u00e5 har jeg f\u00e5et printet et lille stykke kant, der passer til at blive klemt ind over krydsfineren, s\u00e5 den dels forst\u00e6rker denne og dels giver en lodret kant, der kan holde p\u00e5 og afslutte et tyndt lag et-eller-andet, som kan udg\u00f8re landskabet.Jeg tror, at jeg ender med at d\u00e6kke hele banen – undtagen skinnerne – med 10 mm flamingo (8 mm helt ind til skinnerne). P\u00e5 det lille pr\u00f8vestykke p\u00e5 billedet har jeg sk\u00e5ret kanten skr\u00e5, s\u00e5 der bliver en gr\u00f8ft langs med banen. Og s\u00e5 kan s\u00e5dan en plastkant m\u00e5ske v\u00e6re en p\u00e6n afslutning?<\/p>\n\n\n

\n
\"image\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Et yderligere lille projekt er DSB traktor 57, kendt fra Olsen Banden p\u00e5 sporet<\/a>. Den kan naturligvis ogs\u00e5 3D printes. I hvert fald s\u00e5 l\u00e6nge den ikke beh\u00f8ver at kunne k\u00f8re. Vognen er k\u00f8bt f\u00e6rdig, ligesom figurerne:Som det ses, er traktoren (heller) ikke malet endnu. Og derudover mangler jeg en Hanomag F20 pickup, som jeg ikke kan finde i H0: https:\/\/youtu.be\/pb-kisunL4o<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ultimo februar<\/h2>\n\n\n
\n
\"CAD6644F-F581-432E-A374-39DA49040495\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Jeg har printet nogle lidt mere fintmaskede sier til gr\u00e6ss\u00e5maskinen. Med den grove g\u00e5r det meget hurtigt. I hvert fald med 2,5 mm gr\u00e6s:<\/p>\n\n\n\n

Som det ses har jeg p\u00e5 de fintmaskede yderligere lukket halvdelen helt af.<\/p>\n\n\n\n

Desuden har jeg k\u00f8bt mere gr\u00e6s i andre farver. Ogs\u00e5 noget p\u00e5 12 mm. S\u00e5 nu skal der g\u00f8res flere fors\u00f8g. \u201cM\u00e4rklin of Sweden\u201d har p\u00e5 Youtube en glimrende video, som jeg tager udgangspunkt i: https:\/\/youtu.be\/9doHdoBpcZ0<\/a><\/p>\n\n\n

\n
\"3B73E7F5-8AA0-4A8F-941A-0CFC563EA078\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Jeg har lavet et par totter med langt vissent og kort gr\u00f8nt gr\u00e6s:Som det ses fungerer det. Dog begyndte jeg med den mellemfine si til det lange gr\u00e6s. Og der fungerer den grove bedre. Den mellemfine er derimod god til det korte. Den helt fine er nok ikke brugbar overhovedet.<\/p>\n\n\n\n

April 2020<\/h2>\n\n\n
\n
\"A0F230D4-4774-4B8C-8E0C-689B122578BA\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Jeg har printet facaden til Skive H:Stationsbygningen er ca. 57 meter lang. S\u00e5 den kommer til at fylde en del p\u00e5 mit layout, selvom jeg skalerer den 1:100 i stedet for 1:87. I \u00f8vrigt har jeg hittet ud af, at ikke kun Heljan men ogs\u00e5 f.eks. Faller anvender 1:100 for deres modelhuse.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e6ste skridt bliver at diskutere med mig selv om der er plads til 57 cm stationsbygning p\u00e5 min bane. Ellers m\u00e5 jeg i gang med at fjerne nogle fag, s\u00e5 bygningen kan blive kortere.<\/p>\n\n\n\n

Jeg har desuden beg\u00e5et den \u201cgenialitet\u201d, at vinduer og d\u00f8re er en integreret del af facaden. Det giver muligvis problemer, n\u00e5r de skal males. S\u00e5 det skal jeg ogs\u00e5 have gjort, f\u00f8r jeg printer flere bygningsdele. M\u00e5ske skal der v\u00e6re l\u00f8se vinduer og d\u00f8re som i de bygges\u00e6t, man kan k\u00f8be.<\/p>\n\n\n

\n
\"24416F5F-5528-4A4C-9B69-831097A62161\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Omtrent halvdelen af forkanten har jeg ogs\u00e5 f\u00e5et printet. Bl.a. det ene hj\u00f8rne:<\/p>\n\n\n\n

Ultimo april og maj<\/h2>\n\n\n\n

S\u00e5 skete det igen. Det uafvendelige og dejlige. Det blev atter for\u00e5r. I \u00e5r dog i Covid-19 virusens skygge. Men i Danmark er der heldigvis en regering, der resolut greb ind i tide, s\u00e5 vi nu er i gang med at gen\u00e5bne samfundet.<\/p>\n\n\n\n

Arbejdet har kaldt hele tiden og g\u00f8r det stadig. S\u00e5 der blev stort set ikke mere futtog denne s\u00e6son. Jeg fik dog n\u00e6sten printet hele kanten – inklusive ogs\u00e5 det andet hj\u00f8rne.<\/p>\n\n\n\n

Ultimo december<\/h2>\n\n\n\n

Al fritid hele sommeren er g\u00e5et med at bygge en garage i skala 1:1.<\/p>\n\n\n\n

Men her sidst p\u00e5 \u00e5ret har jeg dog lige haft str\u00f8m p\u00e5 anl\u00e6gget, som ser ud til stadigv\u00e6k at fungere.<\/p>\n\n\n\n

Dog var der et enkelt sporskifte, der “hang” lidt. Dvs., at den ikke ville stilles ligeud. Det var i stedet s\u00e5dan lidt midt imellem. Men lidt silikonespray af typen til gummilister p\u00e5 bild\u00f8re og en del k\u00f8ren frem og tilbage med fingrene fik den p\u00e5 bedre tanker.<\/p>\n\n\n\n

Og s\u00e5 har jeg skruet nogen lister bag p\u00e5 et par af de krydsfinerplader, der skal udg\u00f8re de aftagelige moduler med Sallinglands landskab. Pladerne buede og har ikke kunnet rettes ud, selvom de har v\u00e6ret i pres i et \u00e5r. Men vha. et par lister og en del skruer er de nu snor-lige.<\/p>\n\n\n\n

Jeg ved ikke helt, hvad der nu skal ske. Men jeg har da et par ideer:
\n– Den forreste kant g\u00f8res f\u00e6rdig.
\n– En eller anden form for landskab langs banen et sted med brune og gr\u00f8nne marker, veje med asfalt og grus, gr\u00f8fter, hegn, jernbaneinstallationer, evt. en overk\u00f8rsel og\/eller en viadukt.
\n– Forreste skyggebaneg\u00e5rd skal males sort, s\u00e5 man ikke ser den s\u00e5 tydeligt. Lige nu er der rigtig meget gr\u00f8nt parketgulvsunderlag, der falder i \u00f8jnene.
\n– Fysiske signaler og lys i sporskifterne.
\n– Baggrundsbillede, s\u00e5 der kommer noget visuel dybde p\u00e5 anl\u00e6gget.
\n– Skive Station er p\u00e5begyndt. Den vil jeg gerne arbejde videre p\u00e5.
\n– Jeg kunne langt om l\u00e6nge etablere noget vej til min Faller bil.
\n– Jeg kunne lave en beskrivelse<\/a> med komplet kildetekst af, hvordan jeg vha. JMRI har automatiseret togdriften.
\n– JMRI skal opdateres. Ikke fordi der er noget i vejen. Men jeg vil gerne sikre mig, at min bane og seneste JMRI version fungerer sammen.<\/p>\n\n\n\n

Allerf\u00f8rst skal der dog ryddes op b\u00e5de p\u00e5 selve anl\u00e6gget og p\u00e5 gulvet nedenunder. S\u00e5 det er godt, at der er blevet en del tomme hylder, fordi der er flyttet en hel masse ikke-tog-ting ud i den nye garage.<\/p>\n\n\n\n

Julen 2020<\/h2>\n\n\n\n

S\u00e5 er der ryddet op – s\u00e5 nogenlunde – og st\u00f8vet af p\u00e5, under og rundt om banen.<\/p>\n\n\n

\n
\"image\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Derudover er hele den forreste plastikkant 3D printet og sat p\u00e5:<\/p>\n\n\n

\n
\"image\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Jeg er i gang med at runde hj\u00f8rnerne lidt af p\u00e5 nogen af opklodsningerne, s\u00e5 min l\u00e6ngste vogn kan k\u00f8re rundt p\u00e5 hele banen uden at st\u00f8de ind i noget:Det n\u00e6ste bliver nok at 3D printe afd\u00e6kningen i midten foran forreste skyggebaneg\u00e5rd. Flamingometoden bliver vist aldrig helt p\u00e6nt. Ikke med mine evner. Ved at 3D printe kan jeg ogs\u00e5 bedre l\u00f8se et andet problem: Fronten skal v\u00e6re aftagelig, s\u00e5 jeg kan fikse afsporinger, sporskiftere der g\u00e5r i stykker osv. p\u00e5 forreste skyggebaneg\u00e5rd. Og ved at printe de nederste 10 mm for sig selv, kan jeg g\u00f8re denne \u201csokkel\u201d fast og lave lidt terr\u00e6n foran den, mens resten kan v\u00e6re aftagelig.<\/p>\n\n\n\n

Venstresiden skal v\u00e6re en bl\u00f8d gr\u00e6sskr\u00e5ning. Der fungerer flamingoen fint. M\u00e5ske skal der printes en trappe eller lignende? H\u00f8jresiden skal sno sig mellem skinner, der ligger lidt for t\u00e6t. Vi f\u00e5r se, om jeg holder fast i flamingoen der, eller om jeg 3D printer.<\/p>\n\n\n\n

Selve landskabet skal formes med papmach\u00e9 (eller Sculpta Mold, som Luke Towan bruger store m\u00e6ngder af p\u00e5 Youtube<\/a>). Papmach\u00e9 kan k\u00f8bes i 400 grams poser, f.eks. her<\/a>. Og s\u00e5dan set kan man ogs\u00e5 k\u00f8be Sculptamold her<\/a>. Men man kan jo ogs\u00e5 rive nogen ruller toiletpapir i stykker og blande det med lim og Polyfilla. Jeg t\u00e6nker, at poserne nok indeholder tapetklisterpulver. Men jeg bruger hvid lim (PVA). Desuden kommer jeg lidt Polyfillapulver i. Mest fordi jeg har det, men ogs\u00e5 fordi jeg tror, at det g\u00f8r det lidt nemmere at forme blandingen. Det store arbejde er dog at rive toiletpapiret i stykker. Det tager nogen timer at rive fire ruller (en rulle vejer ca. 100 gram) i stykker.<\/p>\n\n\n\n

Derudover skal jeg have bestemt mig for, hvordan landskabet skal v\u00e6re formet. Jeg er g\u00e5et v\u00e6k fra bare at g\u00f8re det helt fladt, og ogs\u00e5 fra at h\u00e6ve landskabet op p\u00e5 niveau med skinnerne. P\u00e5 n\u00e6sten alle de billeder, jeg ser af jernbaner i Danmark, k\u00f8rer toget oppe p\u00e5 en d\u00e6mning – m\u00e5ske skabt af ballast og sveller, men vel ogs\u00e5 fordi der simpelthen har skullet fyldes op, s\u00e5 toget ikke skal k\u00f8re op og ned af bakker. Ovenn\u00e6vnte hr. Towan giver det gode r\u00e5d i den linkede video, at g\u00e5 ud fra et billede fra den virkelige verden. S\u00e5 jeg m\u00e5 nok bestemme mig for et eller nogen f\u00e5 billeder at modellere ud fra. Feks. her<\/a> eller her<\/a>.<\/p>\n\n\n

\n
\"image\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Mens jeg t\u00e6nker over bakker og buler i landskabet og mens jeg har revet halvanden toiletrulle (ca. 150 gram) i sm\u00e5stykker, er jeg g\u00e5et i gang med at printe afd\u00e6kningen til midten af Skive H station:<\/p>\n\n\n

\n
\"D04B8E3E-A398-4587-8A09-D3916FBA0FBB\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Ved de f\u00f8rste to buer har traceen en h\u00e6ldning p\u00e5 1\/2 mm pr. bue. Det var ikke den helt store udfordring. Men det kr\u00e6vede dog, at spr\u00e6kken, hvor plasten g\u00e5r ind over og under krydsfineren skulle have den h\u00e6ldning. Det bliver mere udfordrende i den anden ende, n\u00e5r buerne ogs\u00e5 skal bugte sig lang skinnerne:<\/p>\n\n\n\n

Derudover har jeg forbedret mit JMRI script til afvikling af togdriften, idet jeg har implementeret underholdning, n\u00e5r et tog k\u00f8rer ind i en eller flere bestemte blokke. Og jeg har beskrevet scriptet her<\/a>.<\/p>\n\n\n

\n
\"image\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Nyt\u00e5rsaftensdag begyndte jeg at designe st\u00f8ttemuren, der skal d\u00e6kke af under min SVJ sidebane. Det ser forel\u00f8big s\u00e5dan ud:<\/p>\n\n\n\n

Jeg bruger programmet FreeCAD, som er gratis, nogenlunde let at g\u00e5 til og alligevel omfattende nok til, at man kan tegne de fleste ting.<\/p>\n\n\n\n

Designet ovenfor best\u00e5r af en masse kasser – bl.a. en for hver mursten. Desuden kan man i FreeCAD bruge kugler, kegler, cylindre m.v. Og man kan lave sine egne figurer, hvis det ikke er nok. F.eks. hvis noget skal bue og bugte sig i flere dimensioner. Man kan desuden s\u00e5 at sige l\u00e6gge til og tr\u00e6kke fra, alts\u00e5 samle flere figurer til \u00e9n eller bruge en figur til at lave et hul i en anden.<\/p>\n\n\n\n

Der findes en masse Youtube videoer om FreeCAD. De fleste er dog bare installation og \u201cgetting started\u201d. Men der er ogs\u00e5 nogen, der handler om de mere avancerede features.<\/p>\n\n\n\n

Og med det er der kun – som vanligt – at \u00f8nske alle et godt nyt\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primo januar Skive station ligger lige ved en bro, der f\u00f8rer vejen over b\u00e5de perroner, jernbanespor, Skive-Karup \u00e5 og hele \u00e5-dalen:Denne bro vil jeg bruge lidt alternativt, idet jeg kun laver den yderste kant af et enkelt fag, og bruger det som tunnelportal i venstre side. Indtil videre har jeg 3D-printet et lille hj\u00f8rne (i … Continue reading 2020 – 3D printede kanter, gr\u00e6ss\u00e5maskine m.v.<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2324"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3620,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324\/revisions\/3620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}