{"id":4362,"date":"2025-03-25T18:30:36","date_gmt":"2025-03-25T17:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=4362"},"modified":"2026-07-10T18:48:25","modified_gmt":"2026-07-10T17:48:25","slug":"2025-del-3-havebane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=4362","title":{"rendered":"2025 del 3 &#8211; Havebane"},"content":{"rendered":"\n<p>I 2023 byggede vi en tr\u00e6terrasse i havens sydvestlige hj\u00f8rne. Og allerede f\u00f8r det, talte vi om at anl\u00e6gge jernbane i haven. Vi har nu tegnet et f\u00f8rste udkast til, hvordan s\u00e5dan en bane kan udformes. P\u00e5 dette billede i kort udgave. Den vil kunne forl\u00e6nges en del op imod vendesl\u00f8jfen. Den gr\u00e5 firkant er tr\u00e6terrassen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"238\" src=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-1024x238.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4377\" srcset=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-1024x238.jpg 1024w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-300x70.jpg 300w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-768x178.jpg 768w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-1536x357.jpg 1536w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-04-03-202952-2048x476.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Det lange str\u00e6k l\u00f8ber langs med h\u00e6kken &#8211; med halvanden meters afstand &#8211; og indenom et stykke stakit, som udg\u00f8r kanten af terrassen. <\/p>\n\n\n\n<p>Jeg er ikke stensikker p\u00e5, hvorvidt vendesporet, der g\u00e5r vinkelret p\u00e5 langsiden, skal g\u00e5 inde p\u00e5 eller udenfor terrassen. Jeg havde egentlig t\u00e6nkt, at hele terrassen skulle udg\u00f8re en stor vendesl\u00f8jfe. Men det duer ikke rigtigt at skulle hoppe over sporet for at komme ind p\u00e5 terrassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Sporet inde p\u00e5 terrassen nederst til h\u00f8jre p\u00e5 tegningen skal nok v\u00e6re dobbelt. Det er endestationen. Og der skal v\u00e6re to tog p\u00e5 banen for at give lidt liv.<\/p>\n\n\n\n<p>Terrassen er ca. 15 cm over terr\u00e6n. Og banen skal nok l\u00f8ftes yderligere 15 cm op over terrassen, s\u00e5 denne kan h\u00f8jtryksrenses m.v., og s\u00e5 der ikke bliver tr\u00e5dt p\u00e5 og sparket til sporet. Og s\u00e5 den derved er h\u00e6vet en lille halv meter over terr\u00e6n i resten af haven, s\u00e5 robotpl\u00e6neklipper eller en rive kan komme ind under. <\/p>\n\n\n\n<p>Jeg har k\u00f8bt to starts\u00e6t og lidt ekstra skinner. Men jeg skal bruge temmelig meget mere: Foruden tr\u00e6 og maling til underlag for skinnerne, skal jeg ogs\u00e5 bruge fem sporskiftere a godt og vel 400 kr pr. stk. og 15 meter lige skinner a ca. 220 kr pr. meter. Med mindre jeg finder det brugt. <\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e5 jeg begynder nok henne i terrasse-enden og bruger de skinner, jeg allerede har, hvilket omfatter to sporskiftere. S\u00e5 jeg vil kunne lave to spor p\u00e5 terrasse-endestationen og en vendesl\u00f8jfe. Men umiddelbart ikke vigesporet i midten og vendesporet. Og langt fra hele l\u00e6ngden af banen. Det m\u00e5 komme efterh\u00e5nden som jeg finder materiellet p\u00e5 brugtmarkedet eller efterh\u00e5nden som jeg f\u00e5r sparet sammen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3\/4:<\/strong> Jeg har fundet og k\u00f8bt en del af de skinner, der skal bruges. Der mangler stadigv\u00e6k et par af de bittesm\u00e5 LGB skinner. Men ellers er det mest tid, jeg mangler.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>20\/6:<\/strong> Det bliver nok ikke til havebane i \u00e5r. Indtil videre har vi lagt indk\u00f8rslen om i stedet. Og overkommandoen taler om en del \u00e6ndringer af bede m.v. i haven. Desuden fik banen en noget anderledes og bedre sporplan i dag, s\u00e5 det bliver et \u201ck\u00f8dben\u201d, dvs. med vendesl\u00f8jfe i begge ender og med terrassen som gennemk\u00f8rselsstation. Noget i denne stil (tegningen vender som den ovenfor &#8211; banen g\u00e5r nu mest \u00f8st-vest i stedet for syd-nord):<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-12-21-165600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"303\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-12-21-165600-303x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4413\" srcset=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-12-21-165600-303x1024.jpg 303w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-12-21-165600-89x300.jpg 89w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-12-21-165600-454x1536.jpg 454w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Screenshot-2025-12-21-165600.jpg 469w\" sizes=\"(max-width: 303px) 100vw, 303px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<p>M\u00e5ske bliver der tid til at lave lidt prototype p\u00e5 trac\u00e9en, som skal h\u00e6ves tilstr\u00e6kkeligt over gr\u00e6spl\u00e6nen til at robotpl\u00e6neklipperen kan k\u00f8re under.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Status julen 2025:<\/strong> Det blev ikke til mere i \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10\/7-2026:<\/strong> Byggeriet er i gang.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg har projekteret en meget simpel og meget lille bane, for ikke at gabe over for meget. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"597\" src=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-1024x597.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4439\" srcset=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-1024x597.jpeg 1024w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-300x175.jpeg 300w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-768x448.jpeg 768w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-1536x896.jpeg 1536w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1931-2048x1194.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Og byggeriet er i gang. Jeg har t\u00f8mret underlaget til hj\u00f8rnerne sammen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1928-7.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" data-id=\"4456\" src=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1928-7.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4456\" srcset=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1928-7.jpeg 640w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1928-7-300x225.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ogs\u00e5 den, hvor der skal v\u00e6re et sporskifte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1927-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1927-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4457\" srcset=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1927-1.jpeg 640w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1927-1-300x225.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I 2023 byggede vi en tr\u00e6terrasse i havens sydvestlige hj\u00f8rne. Og allerede f\u00f8r det, talte vi om at anl\u00e6gge jernbane i haven. Vi har nu tegnet et f\u00f8rste udkast til, hvordan s\u00e5dan en bane kan udformes. P\u00e5 dette billede i kort udgave. Den vil kunne forl\u00e6nges en del op imod vendesl\u00f8jfen. Den gr\u00e5 firkant er &hellip; <a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=4362\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">2025 del 3 &#8211; Havebane<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4362"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4362"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4460,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions\/4460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}