{"id":88,"date":"2016-10-09T13:42:27","date_gmt":"2016-10-09T12:42:27","guid":{"rendered":"http:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=88"},"modified":"2024-10-02T10:39:56","modified_gmt":"2024-10-02T09:39:56","slug":"2014-del-6-fra-nu-er-det-jmri-og-s88-n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=88","title":{"rendered":"2014 del 6 &#8211; Fra nu er det JMRI og S88-N"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">December 2014:<\/h1>\n\n\n\n<p>Jeg har stadigv\u00e6k ikke f\u00e5et konverteret mit gamle lokomotiv. Jeg har heller ikke f\u00e5et mit tredje sporskifte til at fungere 100%. Og RocRail er jeg blevet mindre glad for end tidligere. Det er ikke 110% stabilt, og jeg kan ikke f\u00e5 toget til at k\u00f8re igennem en blok uden at tage farten af. S\u00e5 det burde jo give mig d\u00e5rligt hum\u00f8r. Men skidt-pyt. Det er en hobby og ikke et projekt med en deadline.<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotivkonverteringen er sikkert hurtigt gjort, n\u00e5r f\u00f8rst jeg kaster mig ud i det.<\/p>\n\n\n\n<p>Sporskiftet skal jeg nok f\u00e5 til at fungere. Jeg har fundet en firmware til dekoderen, som giver mulighed for at justere de to stop-positioner for servoen uafh\u00e6ngigt af hinanden. Og skulle det ikke v\u00e6re nok, s\u00e5 har jeg k\u00f8bt noget tyndere pianotr\u00e5d, s\u00e5 jeg kan lave en &#8220;tr\u00e6kstang&#8221; med indbygget fjedervirkning, s\u00e5 jeg kan lade servoen k\u00f8re helt ud til enden uden at kn\u00e6kke noget i sporskiftet. Efterskrift: Den nye firmware (version 3.5) ser ud til at have gjort tricket.<\/p>\n\n\n\n<p>RocRail er straks v\u00e6rre. Jeg er noget n\u00e6r n\u00e5et til den konklusion, at jeg dropper det og g\u00e5r tilbage til JMRI eller m\u00e5ske ender med at k\u00f8be et program. Se den separate side &#8220;<a href=\"http:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?page_id=83\">JRMI eller RocRail<\/a>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg skal have loddet endnu et tilbagemeldingsmodul sammen. For at g\u00f8re det simpelt, billigt og hjemmebygget har jeg fundet frem til S88-N, hvor jeg har k\u00f8bt nogle prints samt en mini-s\u00f8jleboremaskine for at bore huller i dem. <a href=\"http:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?page_id=90\">Se separat side<\/a> desang\u00e5ende. Jeg har ikke brug for flere tilbagemeldingsmoduler til den lille test oval. Men det f\u00e5r jeg, n\u00e5r den rigtige bane skal bygges.<\/p>\n\n\n\n<p>Og s\u00e5 har jeg t\u00e6nkt mig at udbygge test ovalen en smule. S\u00e5 skal pladen bare lige forl\u00e6nges en lille halv meter, hvilket giver mig anledning til at finde en l\u00f8sning a la en modulopbygget bane. Derom mere senere.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"http:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/image-10.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"164\" src=\"http:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/image-10-300x164.jpeg\" alt=\"Processed with Snapseed.\" class=\"wp-image-81\" srcset=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/image-10-300x164.jpeg 300w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/image-10-768x419.jpeg 768w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/image-10-1024x559.jpeg 1024w, https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/image-10.jpeg 1576w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><i>Plan for udvidelse af prototype oval (tegnet i <a href=\"http:\/\/www.scarm.info\">Scarm<\/a>).<\/i><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>December 2014: Jeg har stadigv\u00e6k ikke f\u00e5et konverteret mit gamle lokomotiv. Jeg har heller ikke f\u00e5et mit tredje sporskifte til at fungere 100%. Og RocRail er jeg blevet mindre glad for end tidligere. Det er ikke 110% stabilt, og jeg kan ikke f\u00e5 toget til at k\u00f8re igennem en blok uden at tage farten af. &hellip; <a href=\"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/?p=88\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">2014 del 6 &#8211; Fra nu er det JMRI og S88-N<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-88","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3776,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions\/3776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=88"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lisby.dk\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}